奥运加速北京轨道交通发展 9条段新线开通迎冬奥

(北京冬奥会)奥运加速北京轨道交通发展 9条段新线开通迎冬奥中新社北京12月31日电 题:奥运加速北京轨道交通发展 9条段新线开通迎冬奥作者 杜燕 徐婧在

  (北京冬奥会)奥运加速北京轨道交通发展 9条段新线开通迎冬奥

  中新社北京12月31日电 题:奥运加速北京轨道交通发展 9条段新线开通迎冬奥

  作者 杜燕 徐婧

  在迎接2022年到来之际,北京冬奥支线等9条轨道交通(段)线路在2021年最后一天开通试运营,开通线路的数量为历年来最多。截至2021年底,北京城市轨道交通线路达27条(段),运营总里程达783公里,民众可搭乘地铁抵达北京2022年冬奥会和冬残奥会北京赛区的所有比赛场馆。

  北京轨道交通建设始于1965年7月。1969年10月,1号线通车,运营里程仅11公里,北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在很长一段时间里,北京仅有1号线、2号线、八通线。

  2001年,中国成功申办2008年奥运会,举办城市为首都北京。中国体育百年圆梦,北京也迎来新的发展机遇,加速了城市轨道交通的发展。

  2008年奥运会前夕,5号线、10号线一期,8号线一期(奥运支线)等先后建成通车,北京轨道交通运营线路达到8条、运营总里程达200公里,轨道交通网络效应初步显现。其中,8条线路网连接了“鸟巢”“水立方”等奥运场馆。尤其在奥运会开幕式当晚,北京地铁在顺利快速运送上万人次的观众时功不可没。

  奥运会后,北京每年都有新的城市轨道交通线路投入运营。2021年12月31日,冬奥支线(11号线西段)、8号线三期北段、14号线剩余段、17号线南段、19号线一期、首都机场线西延、S1线剩余段、16号线中段剩余段、昌平线南延一期北段等9条(段),共计56.1公里新线开通试运营。

  至此,北京城市轨道交通运营线路增至27条(段),运营总里程达到783公里、车站459座,民众乘坐地铁可抵达北京冬奥会北京赛区所有比赛场馆。

  里程越来越长,车站越来越有“艺术范儿”。例如8号线三期剩余段延续“门中观轴”的设计概念,并布设12幅公共艺术作品,丰富乘客感官体验;19号线贯通南北城,在装修设计上突出“荟萃京华”主题,将公共艺术完美融入地下空间;冬奥支线尽显“中国风”“冬奥风”。

  走进新首钢站,站台大厅以“中国红”为主题色,红色木雕配以雪花镂空图形挂于站台墙面,抬头是融合古典与现代元素的方形灯具。站台电子屏滚动播放着冬奥会赛事项目介绍,冬奥会赛事期间将播放赛事信息、赛事直播等。

  冬奥支线车辆的车头采用大熊猫形象,车厢内外蓝白色搭配,象征蓝天与雪地交相辉映。冬奥会吉祥物“冰墩墩”“雪容融”则站立两侧“迎接”乘客走进车厢。走进车厢,照明灯设计成雪花造型,扶手杆是冰球杆的造型。在列车行驶过程中,滑雪的小人儿随着车辆的前进在线路图上滑行,提示乘客列车所处的位置。

  处处弥漫的冬奥气息提醒人们:2022年冬奥会就在眼前。

  除了颜值高,北京轨道交通也越来越有“科技范儿”。例如冬奥支线是北京第一条智慧轨道交通示范线路,增设车辆健康管理系统,实时更新车辆状态数据,并具备列车寿命预测功能,大大提高行驶安全性;14号线列车车厢空调出风温度与乘客实际数量相结合,可自动提高或降低温度,增加乘客乘车舒适度的同时实现列车空调电耗的下降。

  愈加便捷、高效、智慧的轨道交通成为民众通勤出行的首选。2021年,北京城市轨道交通客运量30.7亿人次,同比增长34%。

  打造舒适的出行体验,是北京交通部门努力的方向。记者了解到,此次新开通线路中,许多车站站台设置母婴室,内有婴儿护理台、烘手器,装饰卡通贴画等,让地下空间环境更宜人。暖心之外,地铁17号线十里河站内播放着经典钢琴名曲,民众出行中增添了新的“乐”趣。

  “明年,北京将加快推进9条段线路建设,力争实现16号线南段等开通运营,新增运营里程约25.6公里。”北京交通部门表示,“十四五”时期,北京将加快构建现代化综合交通体系,城市轨道交通将达1000公里、市郊铁路600公里,民众将共享智能、平安、绿色的出行体验。(完)