池黄高铁正式进入箱梁架设阶段

池州12月28日电 (蒲旺 付海兰 张强)28日10时许,在安徽省池州市贵池区,池(州)黄(山)高铁江村特大桥施工现场,随着作业人员操控架桥机,将一榀长24.

  池州12月28日电 (蒲旺 付海兰 张强)28日10时许,在安徽省池州市贵池区,池(州)黄(山)高铁江村特大桥施工现场,随着作业人员操控架桥机,将一榀长24.6米、重616吨的箱梁稳稳地安放在江村特大桥桥墩的垫石上,标志着池黄高铁箱梁架设作业正式展开,拉开了池黄高铁线上施工的序幕。

12月28日,池(州)黄(山)高铁正式进入箱梁架设阶段。 成忠 摄
12月28日,池(州)黄(山)高铁正式进入箱梁架设阶段。 成忠 摄

  新建池州至黄山铁路经过池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县境内,正线全长121.462公里,设计时速350公里,衔接宁安高铁、昌景黄高铁、杭黄高铁多条线路,是武汉至杭州快速铁路通道的重要组成部分。沿线山高岭密、河湖众多、地质复杂,桥隧比高达89.34%。全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站,其中池州站为既有车站,九华山站、黄山西站为新建车站,黟县东站利用在建昌景黄车站。

池(州)黄(山)高铁江村特大桥施工现场。 成忠 摄
池(州)黄(山)高铁江村特大桥施工现场。 成忠 摄

  据了解,中铁十一局集团承担施工的池黄铁路站前一标全线位于池州市境内,主要包括正线29.765km、箱梁制运架508孔(单线130,双线378)、正线铺轨241.631铺轨公里、站线铺轨9.38铺轨公里,铺岔42组(无砟34组,有砟8组)、铺道砟16102立方及池州站站改等施工任务。合同工期为54个月,开工时间为2019年12月28日,计划竣工时间为2024年6月27日。

12月28日,池(州)黄(山)高铁正式进入箱梁架设阶段。 成忠 摄
12月28日,池(州)黄(山)高铁正式进入箱梁架设阶段。 成忠 摄
工作人员正在进行箱梁架设工作。 成忠 摄
工作人员正在进行箱梁架设工作。 成忠 摄

  为保证此次箱梁成功架设,中铁十一局集团池黄铁路项目部精心策划,科学组织,编制完整的架梁施组和方案,做好安全教育、技术培训、特种作业人员持证上岗等各项工作,快速完成了架桥机、提梁机、运梁车的组装调试和报检取证。架梁过程中,项目相关负责人现场带班,安全、技术人员全程盯控施工,在经历了支座安装、提梁、运梁、对位、出梁、落梁、调整、灌浆等一系列工序后,用时2小时顺利完成了本次架梁任务。

工作人员正在进行箱梁架设工作。 成忠 摄
工作人员正在进行箱梁架设工作。 成忠 摄

  据悉,池黄高铁建成后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。(完)

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